هندسة الجسور عالية السرعة في شاندونغ

اسم المشروع: جسر عالي السرعة في جينان، مقاطعة شاندونغ

مواد التعزيز: لوح CFRP مسبق الإجهاد بسمك 3 مم وعرض 50 مم

صعوبات البناء: شعاع T بطول 30 مترًا، امتداد كبير، طبقة واقية من الخرسانة المسلحة أكبر، الحفر ليس سلسًا

نظرة عامة على المشروع

افتُتح الجسر أمام حركة المرور في 5 يونيو 1999. يبلغ طوله الإجمالي 1158.06 مترًا، وعرضه الإجمالي 17.25 مترًا، وعرضه الإجمالي 0.5 متر + 15.75 متر + 1.0 متر. يتكون الهيكل العلوي من عارضة خرسانية مسبقة الإجهاد على شكل حرف T (17*30+1*40+20*30)، بتصميم عرضي من 7 عوارض، وحامل مطاطي مصفح؛ وهيكل أساسي لدعامة متعددة الإطارات من الخرسانة المسلحة، ورصيف مزدوج العمود من الخرسانة المسلحة، وأساس خوازيق مجوفة من الخرسانة المسلحة؛ ورصف سطح الجسر لهيكل خرساني أسفلتي، وفواصل تمدد لفواصل التمدد.

الأمراض الرئيسية

في تمام الساعة السابعة مساءً من يوم 1 أكتوبر/تشرين الأول 2015، تحركت شاحنة محملة بـ 37 طنًا من مادة معالجة الراتنج من الجنوب إلى الشمال باتجاه الامتداد الثاني من يسار الجسر. اشتعلت النيران في الإطار وأشعلت الحمولة، وتسربت الحمولة المحترقة عبر فتحة مخرج الجسر إلى الجسر. استمر الاحتراق من الساعة السابعة إلى الحادية والعشرين، واستمرت العملية بأكملها حوالي ساعتين، وأخمدتها سيارة الإطفاء أخيرًا.

تسبب الحريق في حدوث إجهاد وحروق خطيرة في الجسر الرئيسي الأيسر، وامتداد الجسر في الثقب الثاني، وشعاع T، والحجاب الحاجز، والشعاع وعمود الرصيف، وتفتت الخرسانة، وتعرض قضبان التسليح.

بعد الاختبار والتقييم يتم تحديد مخطط التعزيز على النحو التالي:

١- استُخدم نظام تقوية شبكة ألياف الكربون لتدعيم المنطقة المتضررة.

٢- تم استخدام طوق فولاذي مُجهز بمادة حقن غير عضوية، وكان الضرر الأخطر في الرصيف هو زيادة تقوية المقطع.

٣- وُضعت ثلاث صفائح مُجهّزة مسبقًا من مادة CFPP أسفل كل عارضة، وكانت ثلاث عوارض على شكل حرف T قابلة للثني.

٤- استُخدمت طريقة صفائح الفولاذ المُلصقة لتقوية وتقوية الأغشية التالفة جزئيًا.