من ألياف الكربون إصلاح جسر النار التالفة

إصلاح الجسر التالف بالحرائق وتقويته

تسببت دائرة كهربائية قصيرة في الأسلاك الكهربائية في شرارة كهربائية أشعلت حطامًا مكدسًا تحت الجسر ، مما أدى إلى تلف درجات مختلفة في عوارض الجسر وبنية السطح.


بعد إخماد الحريق ، أجرت وكالة اختبار احترافية فحصًا في الموقع ووجدت ما يلي:

تم تقشير مساحة كبيرة من الخرسانة في الجزء السفلي من الحزمة ، وأظهرت قضبان الفولاذ المكشوفة علامات التآكل ؛

تم حرق الطبقة المقاومة للماء على سطح الجسر ، وانخفضت قوة الخرسانة في بعض المناطق إلى 6% من قيمة التصميم. إذا لم يتم إصلاحه في الوقت المناسب ، فسوف يهدد سلامة المرور بشكل خطير.


Carbon Fiber Mesh Repair of a Fire Damaged Bridge


Carbon Fiber Mesh Repair of a Fire Damaged Bridge


عن الأضرار الهيكلية الناجمة عن الحريق ، نظام إصلاح مركب منشبكة ألياف الكربونوهاون البوليمر تطبيق الرطبتم اختيارها للأسباب الرئيسية التالية:


Carbon Fiber Mesh Repair of a Fire Damaged Bridge


Carbon Fiber Mesh Repair of a Fire Damaged Bridge

  • تتمتع شبكة ألياف الكربون بقوة شد تبلغ 3400 MPa ، أي 7-10 أضعاف الفولاذ العادي ، في حين أن وزنها يبلغ 1\ 4 فقط من الفولاذ. وهذا يسمح باستعادة فعالة لقدرة تحمل الأحمال الهيكلية دون زيادة وزن الجسر.

  • هيكل شبكة ألياف الكربون ثنائية الاتجاه (2.0) يمنع في الوقت نفسه انتشار الشقوق الطولية والعرضية. جنبا إلى جنب مع هاون البوليمر ، فإنه يشكل طبقة واقية "ساندويتش" ، وتحسين كبير في قوة القص الهيكل والأداء الزلزالي.

  • لا يتطلب البناء معدات ثقيلة معقدة ، وله متطلبات منخفضة لتسطيح السطح ، وهو مناسب بشكل خاص لإصلاح الأسطح التالفة غير المنتظمة بعد الحريق ، مع تقليل وقت إغلاق حركة المرور.


Carbon Fiber Mesh Repair of a Fire Damaged Bridge


عملية إصلاح البناء

استمر مشروع الإصلاح بالكامل لمدة 18 يومًا ، يتبع بدقة عملية "الفحص والتقييم ← المعالجة السطحية الأساسية ← التعزيز الأساسي ← التشطيبات الوقائية":


  • المعالجة المسبقة لسطح القاعدة: تم حفر المنطقة التالفة تمامًا لإزالة الخرسانة السائبة ، وقضبان الفولاذ الصدئة ، والحطام المتبقي. تمت معالجة قضبان الفولاذ المكشوفة لإزالة الصدأ والوقاية من التآكل ، ثم تم تطبيق عامل واجهة خاص لتعزيز الالتصاق بالمواد اللاحقة.


  • زرع نسيج شبكة الكربون: بناءً على تحليل الإجهاد الهيكلي ، تم وضع نسيج شبكة من ألياف الكربون على الحزم. تم استخدام عملية ضغط الأسطوانة لضمان ملاءمة ضيقة بين النسيج الشبكي وسطح القاعدة ، مما حقق معدل تشريب يزيد عن ٪ لتجنب العيوب المجوفة.


  • هاون البوليمر المرطب: تم رش بطبقتين من هاون البوليمر الخاص لتغليف النسيج الشبكي بالكامل ، وتشكيل طبقة واقية سميكة من 15-20. تم رش الطبقة الثانية بعد تعيين الطبقة الأولى في البداية ، مما يضمن استمرارية الهيكل العام.


  • حماية السطح ومعالجته: بعد ضبط الملاط بالكامل ، تم تطبيق طلاء مقاوم للحريق والتآكل. خلال فترة المعالجة ، تم الحفاظ على الرطوبة المحيطة ، وتم تجنب أشعة الشمس المباشرة. سيتم إجراء اختبار القوة بعد 7 أيام للتأكد من أن قوة الخرسانة في المنطقة التي تم إصلاحها قد تعافت إلى أكثر من ٪ من قيمة التصميم.


مقارنة بدورة البناء التقليدية التي تزيد عن 30 يومًا ، تم الانتهاء من مشروع الإصلاح هذا في 18 يومًا فقط ، مما أدى إلى تقصير وقت الإغلاق المروري بشكل كبير وتقليل التأثير على حركة المرور الإقليمية. يتميز نسيج شبكة ألياف الكربون بمقاومة ممتازة للتآكل ومقاومة الشيخوخة ، ويمكن أن يقاوم بفعالية تآكل الهيكل بمياه الأمطار والرطوبة ، ومن المتوقع أن يطيل عمر خدمة الجسر 15-20 سنة.

المنتجات الموصى بها

يمكنك العثور على أي شيء تحتاجه هنا ، ولديك ثقة في تجربة هذه المنتجات ، وسوف تجد الفرق الكبير بعد ذلك.

Back
Top
Close