The recent Wuhan Jun Shan bridge project has made Horse Construction#39;sالنظام الجاهز لشبكة CFRPتطبيق واختبار لم يسبق لهما مثيل.وفي الوقت نفسه، مع التركيز على تطوير نظام أكثر تشدداً وأصغر نطاقاً للمفترسات، فإن Horse Construction لديها أيضاً فهم عميق لتصميم تعزيز نظام الألياف الكربونية الجاهزة.

أولاً، إن النظام المهيمن لشبكة CFRP يختلف عن نظام سلالات الفولاذ الجاهزة.إنه أسلوب تعزيز مترابط.ولا يتأثر المرساة إلا بتأثير الإجهاد عندما يكتمل التوتر، ويتوقف عبء الإجهاد على الربط بين غراء الألياف الكربونية والهيكل المستهدف.ولذلك، يمكن اعتبار نظام الألياف الكربونية المعالج سلفاً بمثابة " تعريف عالي " ؛ ونسخة من تعزيزات الألياف الكربونية المعززة.ومن خلال تعديل القيمة الافتراضية والذرية لجماعة CFRP، تُجبر لوحة CFRP في نفس الوقت الذي يُجبر فيه العضو الأصلي.وعندما يصل المكون الأصلي إلى حالة التعزيز النهائية، يمكن أن تعطي منطقة CFRP كامل اللعب لقوامها المتوتر.وفي الوقت نفسه، تخضع عمليات الشقوق وحذف المكونات الأصلية للرقابة ضمن النطاق المسموح به.

ويمكن أن يستند تصميم نظام الهيمنة المهيأ على نظام CFRP إلى فكرتين هما:

المعيار الأول: وفقاً لقدرة الإنجاز التي يتطلبها العنصر المعزز، يُحسب ارتفاع منطقة الضغط النسبية في الولاية الحدية بعد التعزيز، ثم يتم الحصول على المساحة المطلوبة من قسم التصنيف المركزي للمنتجات من خلال رصيد القوة في القسم المعلَّق، ويُختار المواصفات المطلوبة من التصنيف المركزي لتصنيف المواد الكيميائية.وبعد ذلك، فإن الشقوق والحدود التي تحد من الأعضاء المعززين تحت حمولات التصميم تعتبر صفرا.6.0سبع مرات من قيم التصميم من قوة الخيمةوإذا لم تستوف القيمة العددية القيمة المقررة، فإنها تبين أن تشويه العنصر الأصلي كبير جدا، فمن المناسب تصميمه وفقا لفكرة مكافحة الشقوق أو التشويه، يمكن أن يعتمد الفكرة 2 للتصميم.

المعيار الثاني: وفقاً لتحديات وشق المكونات المدعمة، يتم تنفيذ التصميم.وترتكز الفكرة الرئيسية على طريقة درجة الاستهلال في الفصل 7 من " تكنولوجيا تعزيز القوة على الطرق السريعة المعززة " .وتُعدّ القسّة بارامتر يصف حجم المفترسات، التي تُعرّف بأنها النسبة بين لحظة الخرسانة الجاهزة ولحظة العمل.وبالنسبة لمختلف شروط تحميل التصميم الأصلي وظروف الحمل الحالية المستهدفة، يمكن الحصول على درجة الإجهاد المناسبة.ثم أولاً، وفقاً لتوقعات الإجهاد المسبق، فإن الإجهاد الفعّال (الإجهاد الطبيعي المكشوف الذي تنتجه القوة الجاهزة) يقدّره رئيس قسم الصليب في القسم المعبر و الطرف الأدنى من القسم الصليبي.ثمّ القوة الجاهزة لعنصر التوتر الخلفيّ هي قيمة الإجهاد المتوتر المطلوبة للضغط الجاهزثم تُحسب المنطقة المتقاطعة لـ (CFRP) وفقاً لقيمة تصميم قوة الخيمة صفر.6.07 مرات، والمواصفات المطلوبة من التصنيف الموحد للمنتجات يتم اختيارها.وأخيراً، التحقق مما إذا كانت القدرة المصاحبة المستهدفة للمكونات المطلوبة تفي بالمتطلبات، والتحقق من قيم الشق والانحراف الفعلية.وإذا لم تستوف قدرة الأعضاء المطلوبين على الإقراض المتطلبات، ينبغي السيطرة على تعزيز الأعضاء الأصلي وفقاً لقدرات الوصل، ويمكن استخدامه في تصميم الأفكار 1.

والفرق بين فكرتي التصميم المذكورتين أعلاه هو الطريقة المختلفة للتنبؤ بمنطقة الألياف الكربونية (التي تتحكم فيها القدرة على تحملها أو وفقاً للشقق والتصدع)، ولكن في الواقع، فإن الأسلوبين ينظران في الاختلاف في شكل تصميم العنصر الأصلي والاختلاف في شكل الفشل في العنصر بعد رفع القدرة على تحملها.فعلى سبيل المثال، يتسع مجال الجزء من العنصر الأصلي، ونسبة التعزيز ضئيلة.وفي هذه الحالة، لن يتجاوز حجم الجسر المعيار نظراً لحجم القسم الكافي، ولذلك من الأنسب استخدام القدرة على الإقراض كمتغير مستهدف للحساب.