وفي الوقت الحاضر، طورت الصين هندسة أكثر نضجا للجسور، وظل حجم حركة المرور على الطريق آخذا في الازدياد، في حين أن عبء المركبات وكثافة حركة المرور آخذان في الازدياد أيضا، وبالتالي فإن متطلبات الحمولة للجسر عالية جدا.ونظرا لأن المركبة " ٩٣ " ، فإن الحمولة ترتفع أيضا، مما سيؤدي إلى عدم كفاية القدرة على تحمل الجسر، ستكون هناك مشاكل كثيرة، مثل: تآكل الفولاذ، وقضبان الرياح، وكسر الخرسانة، وما إلى ذلك.فبعض الجسور لا يمكن أن تصل ببساطة إلى الحياة التصميمية، وظاهرة التدهور الخطيرة واضحة، بل لا يمكن أن تلبي استخدام الوظائف.ومن ثم، يمكن من خلال تحويل التدابير التقنية والتعزيز المناسب أن يحسن ويعيد حركة المرور على الجسر وقدرته على تحمله.ولذلك، فإن أهم أعمال صيانة الجسر في الوقت الحاضر هي إطالة عمر خدمة الجسر.غير أن الصين بدأت متأخرة نسبيا في هذا الصدد، ولكن التطور سريع نسبيا، وهناك حالات كثيرة ناجحة لتعزيز الجسور.على سبيل المثال: إصلاح تعزيز جسر لوغو الجديد؛ وإصلاح تعزيزات تعزيزات ممر نانجينج.

بشأننسيج الألياف الكربونية للجسر المعزز؛

The so-called carbon fiber fabric, refers to the carbon fiber reinforced plastic, which is a kind of resin material and carbon fiber material processing, composite.نسيج الألياف الكربونية، الذي يتألف من ترتيب من اتجاه واحد، أو هيكل حزمة، أو راتنج الازرق، أو النسيج المعزز أو قماش الألياف الكربونية غير المعالجة.

ويتمتع نسيج الألياف الكربونية بمزايا الاستقرار في الهيكل، والوزن الخفيف، والمقاومة الباردة الجيدة، ومقاومة التآكل، ومقاومة الحرارة، ويستخدم على نطاق واسع في مكونات الخيمة النقية.ويكتسي هذا الأمر أهمية بالغة بالنسبة لقوامها وصمودها الممتازين.وتجدر الإشارة إلى أن قوة نسيج CFRP المتشابكة يجب أن تكون أكبر من 000 3 إم بي أي في المشاريع المشتركة، وإلا لا يمكن استخدامها وستكون لها عواقب لا يمكن تصورها.ولكن في الوقت نفسه، علينا أن نولي الاهتمام لهذه النقاط.

1(1) لا ينبغي أن تتجاوز القدرة المرنة، أو القدرة على تحمل الإطار، 40 في المائة من قدرته على الازدهار.

12 Carbon fiber fabric has tensile strain, but it is unreasonable to exceed two-thirds of its ultimate tensile strain and a smaller value in 0.01

1)٣( إن قوة التشابك في حانة الفولاذ لها قيمة قياسية، أقل من هذه القيمة القياسية، فإن استخدام المواد المعززة آمن.

ضمان الجودة العامة لتعزيز حقوق الملكية الفكرية

11 - يعد الكثافة والسلاسة أمراً أساسياً للهندسة الخرسانية.وفي عملية البناء، لا تحدث أشياء مبنية على العجلات، يجب أن تولي الاهتمام لتصميم نسبة الهاون، وفقا لمعايير التصميم.

12nbsp; In different cases, the integrity of carbon fiber fabric should be ensured as far as possible, if the inevitably situation, have to cut off the carbon fiber fabric, should be the most appropriate treatment.ومن الأفضل التمسك بالمسار المقرر وتجنب العقبات التي تعترض مواد التعزيز.وعندما تُغْطَف قماش الألياف الكربونية، يجب أن يكون طولها أكبر من 100 ملم، ويحتاج إلى التصفيق على طول اتجاه حزمة الألياف العليا.

13 مبيدات؛ وهناك، من أجل الحصول على تأثير أفضل في الاختراق، يجب مراقبة كمية راتنج ما قبل الشحن بعناية ودقيقة لخفض المبلغ.ولكن في الوقت الحاضر، فإن كمية الراتنجات المسبقة في بلدنا مقسمة ومتحكمة، وهي مختلفة تماما عن المواد الأجنبية، مما يؤدي إلى بعض الاختلافات في أثر الارتباط.

14 مقتطفات؛ وفي عملية البناء، ينبغي أن تخضع كل خطوة من خطوات الإنجاز (من ربط القاعدة إلى رعاة الألياف الكربونية المتأخرة) للتفتيش الدقيق، وبعد إتمام قبول كل وصلة لتسجيل حالة الإنجاز، إذا كانت هناك مشاكل تتعلق بالجودة، فإن إعادة العمل في الوقت المناسب.محاولة تجنب حدوث طبول مطوّر، وارتفاع وفك الارتباط، إذا لم تتمكن المنطقة المتصّقة من الوصول إلى 90 في المائة من منطقة البناء، ثم الفشل، ثم سينتج لاحقاً رفوف وغيرها من الظروف، والحاجة الصلبة إلى إعادة العمل.إذا لم يكن جزء صغير من العصي ضيقاً، يمكن علاجه بملء حقن الغراء من خلال أنبوب الإبرة.ومن الضروري الحصول على مواد التفتيش والتصديق الخاصة بالصانع.