ما هي المزايا الواضحة للمركبات الألياف المعززة في تعزيز هياكل الفولاذ مقارنة بالطرق التقليدية؟

1قوةFRP compositeمرتفع.وبغية تحقيق نفس أثر التعزيزات، من الواضح أن حجم المواد المركبة التابعة لحزب المقاومة الوطنية في إيتوري أصغر من حجم لوح الفولاذ.فبعد تعزيز الجبهة، لم يزد في الأساس الوزن المميت للهيكل الأصلي وحجم العنصر الأصلي.

2.ونظراً لإمكانية تصميم المواد المركبة التابعة لمؤسسة FRP، يمكن تصميم خصائصها وفقاً لضغوط وميادين الهياكل المضرورة، وذلك من أجل تلبية متطلبات هياكل الصلب وتحقيق أقصى قدر من التأثير في التعزيز.

3فالنسيجات البوليمرات المقوى المرنة ذات الألياف قابلة للتكيف بدرجة كبيرة مع تعزيز الهياكل الصلبة ذات المنحنى المعقد، مثل سفن الضغط، والأنابيب، والاحتواءات، وما إلى ذلك.

4ومركبة الاتحاد لديها مقاومة قوية ومقاومة للتآكل.ولا يقلل إسناد المجموعة المركبة التابعة لحزب المقاومة الوطنية في إيطاليا من المساحة الشقيقة للعضو.ويعد نقل القروض من العناصر المتضررة إلى مركبات الألياف المعززة من البوليمر (FRP) أكثر توحيدا وفعالية.كما أن مستوى تركيز الإجهاد أقل.

5ولا حاجة إلى حفر ثقوب في الهيكل الأصلي، ولن يتم تشكيل أي مصدر جديد لتركيز الإجهاد، مما يزيل إمكانية حدوث شق جديد في الحفر، ويحسن تركيز الإجهاد وظروف الحمل، ويحسّن المقاومة البدينة والقدرة المحدودة على إحداث الضرر في الهيكل، ولكنه سيتجنب أيضاً الأضرار التي تلحق بالأنابيب الهيدروليكية الناجمة عن حفر الحفر.

6.ويمكن أن تضمن تركيبات هذه المجموعة المرنة معدلاً فعلياً للربط بنسبة 100 في المائة تقريباً بالهيكل المغلقة التعسفي والسطح المركب.ويمكن تعزيزه بالتمسك على جانب واحد، وله ممتلكات مختومة جيدة، مما يقلل من الخطر الخفي للتسرب بل والتآكل.ويكتسي هذا الأمر أهمية خاصة بالنسبة لسفن الضغط البتروكيميائي وخطوط الإمداد بالمياه الحضرية.

7.لا توجد حرائق مفتوحة أثناء البناء، أو أمان وموثوق، أو تأثير أقل على الإنتاج، أو مناسبة لبيئة خاصة، مثل خزانات الغاز، وصهاريج النفط، والمعدات الجوفية (التي تنطوي على مخاطر متفجرة)، أو أماكن الكثافة الكابلية، أو حلقات العمل الكيميائية، أو المصافي وغيرها من البيئات.