ومن المهام العاجلة التي تضطلع بها السلطات المختصة في مختلف المهن في مجال المرور تنفيذ عملية التعزيز والصيانة الشاملة والكاملة لهيكل الجسور، وذلك بهدف تنفيذ جميع أنواع مشاريع جسر الطرق السريعة والماء التي هي في طور الخدمة، والاضطلاع بوظيفة المرور على نحو فعال في بلدنا.وفي الوقت الحاضر، توجد بعض العيوب المشتركة التي تلحق الضرر بقوة إطار الجسر، وذلك بفضل العديد من أساليب تعزيز الجسر المستخدمة على نطاق واسع.المتطور الجديدالتعزيز المركب لجماعة البلدان الناطقة باللغة البرتغاليةويمكن للتكنولوجيا أن تعوض بشكل فعال عن العيوب المميتة، والتشييد ملائم، مما يمكن أن يحسن إلى حد كبير من مقاومة التشوه في إطار الجسر.

1 bridge retrofiting technology types

ومعظم الجسور المصممة والمبنية في بلدنا في الستينات والسبعينات لها مؤشر منخفض للحمولة.ولا تزال هذه الجسور في الخدمة في الوقت الحاضر، ويتزايد باستمرار حجم حركة المرور وعبء التقلبات الدورية.وبعد الترويج لأسلوب نقل المقطورات والحاويات، على وجه الخصوص، كشفت الغالبية العظمى من الجسور في الوقت الحاضر بشكل كامل أنها لا تستطيع تلبية النقل الحالي على الطرق السريعة على مستوى أعلى من جودة الجسر واحتياجاته من الأداء.ولذلك، فإن تعزيز التحقيق في الحالة التي تضررت من جسور الخدمات القائمة وتقييمها، واستخدام تكنولوجيا الترسيب والصيانة الملائمة لتعزيز العلاج، سيعزز إلى حد كبير التطور الصحي في الصين(ب)(39)؛ ويعزز النقل الحالي للطرق السريعة.

وفي الوقت الحاضر، تشمل عملية الترسيخ الخاصة بهيكل الجسور ما يلي: توسيع منطقة جسر الإسمنت عبر الشق؛ وساعدت عملية الترسيب على لوحات الحديد؛ واضافة تكنولوجيا جاهزة خارج هيكل الجسر؛ وتجديد عملية الترسيب لنظام إطار الجسر.وتركز هذه المادة على تكنولوجيا التعزيز المركب لجبهة فارابوندو مارتي للتحرير.

11 - توسيع نطاق تكنولوجيا تعزيز قطاع الجسر

وتعتمد هذه التكنولوجيا أساساً على توسيع نطاق المنطقة المحملة، وزيادة مستوى تحميل الجسر، وتوسيع نطاق تطبيق تعزيز الجسر.ويمكن اتخاذ تدبيرين لتوسيع منطقة الإسمنت المتقاطعة: يتمثل أحدهما في زيادة سماكة سلاب سطح البحر، أي لتعميق حجم طبقة السطح المعززة، من أجل زيادة سماكة الوحل الرئيسي وجمود قطاع الحاويات، وتعزيز سلامة الجسر ككل.ويتمثل الهدف الثاني في زيادة الأبعاد الثلاثة الأبعاد للإطار الرئيسي لتحميل الحزام وتعزيز الشعاع، وزيادة سماكة الحجم الرئيسي للحاجز، وتقليص التشهير.

ونظرا لأن الأسمنت المصب حديثا في عملية بناء الجسر يعود إلى هيكل الإجهاد الثانوي في إطار المتابعة، فإن هيكل الإجهاد في الملتقى معقد.وبالإضافة إلى ذلك، يتطلب الأمر وقتا طويلا لتنفيذ عملية التوحيد، التي تتدخل بشكل خطير في تشغيل المركبات على سطح الجسر، ومن الصعب جدا أن تصب في قاع وجانب الشعاع.وتطبق تكنولوجيا تعزيز هذا الجسر أساسا على الجسر المعبر للجسر وعلى جسر الأرخ بحجم صغير وحيز محدود للتشييد.

1جسورين مهيأة من الخارج.

وتتمثل تكنولوجيا تعزيز هيكل الجسر في استخدام شعاع سطح السفينة كقاعدة للمرسى الثابت، وتستخدم القوة الجاهزة التي تعطيها قضبان الصلب المجهدة في منطقة الحاويات المتشابكة لمواجهة خطورة نسبة معينة، مما يقلل من الحمولة ويحسن وظيفة تحميل هيكل الجسر.وتتمثل سمتها الفريدة في أنها لا تستطيع زيادة وزن الجسر نفسه، وزيادة مقاومة التشوه في إطار الجسر، وتقييد وظيفة الشقوق، ويمكنها تحقيق هدف عدم التأثير على حرية مرور المركبات على سطح الجسر أثناء عملية التعزيز.غير أن الإجهاد الخارجي للجسر يمكن أن يلحق ضررا كبيرا بإطار الجسر الأصلي.وعلاوة على ذلك، من السهل أن تحدث الظاهرة التي تخفف من حدة التوترات في الفولاذ مرة أخرى أثناء عملية التوتر، مما يؤدي إلى فشل عملية التعزيز.ويمكن استخدام تكنولوجيا تعزيز الجسور على نطاق واسع في نوع الجسر الذي يحتاج إلى تنفيذ عملية رفع مهام الحمولة الطويلة الأجل للإطار الأصلي للجسر.

13 ' 2` تكنولوجيا الدمج

وتتشابه تكنولوجيا تعزيز الجسر مع تكنولوجيا ربط لوحة الحديد إلى حافة مكوّن الإسمنت بواسطة عوامل الرواسب الكيميائية، بحيث يمكنها أن تتحمل الوظائف الداعمة والمضغوطة إلى جانب عناصر الجسر، ومن ثم تعزيز مقاومة التشوهات والقدرة على تحمل هيكل الجسر.

وتُستخدم مجموعتان من عوامل ربط الراتنج الكيميائي لربط لوحة الحديد بسطح جسم الأسمنت مع أجزاء أخرى من الحديد، بحيث يمكن أن تتحمل الإسمنت، ومجمع المواد الكيميائية، وطبقة الحديد، عبء الإجهاد معا، مما يعزز مقاومة التشوهات ووظيفة تحميل هيكل الجسر.وإلى حد ما، يمكن للطبقة الصلبة أن تحل محل وظيفة الحانة المعززة، مما يؤدي إلى تحسين القدرة الداعمة لإطار الجسر.وتاريخيا، كان استخدام تكنولوجيا تعزيز هيكل الجسر هذه منشؤها في أواخر الستينات من القرن الماضي.ومع التوسع المستمر في نطاق تطبيق هذه التكنولوجيا في الممارسة الهندسية، يُكشف أيضاً عن مواضع اختصار وظيفة تطبيقها.والنقطة الرئيسية هي: أن استخدام لوحات الصلب المرابطة من أجل التعزيز يجعل وزن الجسر يزداد ارتفاعا كبيرا، وأن لوحات الصلب المستخدمة سهلة التعرض للهواء الرطب لفترة طويلة وتتسبب في تآكل الصدأ العميق، وأن أثر التعزيز ليس بارزا في المرحلة الأولية.

الألياف الكربونية، المعروفة أيضاً باسم المركب المعزز، هي نوع من المواد المركبّة الألياف.وفي الوقت الحاضر، فإن الألياف الكربونية المستخدمة في الهندسة هي ألياف متواصلة مصنوعة من عدة أشواط من الألياف المستمرة المرابطة بالسترة الفرعية من خلال " التكسير " و " السحب " .ويمكن معالجة مواد الألياف الكربونية على السطح والطبق السفلي من الشعاع الخرساني، من أجل تحسين صمود الشعاع.ويمكن أيضا أن تُعفى على شبكة من الشعاعات الخرسانية من أجل تحسين قوة الأشعة.ولا يمكن استخدام مواد الألياف الكربونية فقط لتعزيز البنية الخارقة للجسر، بل أيضاً لتعزيز الهيكل الفرعي للجسر - أي الرصيف، أي الألياف الريحية خارج الرصيف، حتى يمكن تحسين قوة الرصيف وضغطه تحسيناً كبيراً، وذلك لتحسين القدرة على تحمل الرصيف.وبالإضافة إلى ذلك، يمكن أيضاً استخدام سلالات CFRP كميلات مهيأة في هياكل ملموسة مجهزة سلفاً.

وعادة ما يجري العلاج المستمر بين الشعاعات البسيطة، وذلك حسب عدد الأطر والثعابين الداعمة في الجزء الأدنى من الشعاع المدعوم ببساطة، وذلك من أجل تكوين طريقة مستمرة للجسر.تحت سطح الجسر، تعزيز الشعاع الصلب المعزز أو تغيير استمارة الاتصال إلى شكل وصل ثابت.وتطبيق تكنولوجيا التعزيز هذه ناجح جدا، ولكن يلزم إجراء حساب وتحليل دقيقين قبل تنفيذ عملية التوحيد.

2 FRP reinforced old bridge construction process

وقبل البناء، ينبغي التحقيق في خصائص الجسر أو مكوناته دراسة كاملة، كما ينبغي إعداد المواد المستخدمة والمطابقة بين الراتنجات والآلات.وفي الوقت نفسه، ووفقاً لرسومات التصميم، يُستخدم نقل الإنشاءات لتحديد الموقع الملصق لنسيج الألياف الكربونية.

وسطح الخرسانة المرابطة هو الأرض وتصليحها وجفافها بما فيه الكفاية.إذا كانت البيئة الرطبة، يجب أن يكون السطح جافا.

3 موجز

واستنادا إلى مشاكل الشيخوخة والكسر والشقيق الموجودة في الجسر، من الضروري ابتكار واعتماد تكنولوجيا وتكنولوجيا جديدة لجعل عملية التعزيز أكثر سرعة واقتصادا وسلاما على أساس استخدام المواد المركبـة من قِبَل الاتحاد على نطاق واسع لتعزيز الجسر.