تطبيق CFRP في تعزيز جسر تبادل هونغهو

ينبغي تقوية جسر هونغهو وإعادة بنائه لزيادة انسيابية حركة المرور. ويُعدّ نجاح تعزيز ألياف الكربون في هذا المشروع مثالاً جديداً على نجاح مشروع تعزيز الجسر.

CFRP في تعزيز جسر تبادل هونغهو


نظرة عامة على المشروع

في جسر الانحناء الأول، يبدو أن دعائم الدعامة الأربعة تحتوي على درجات متفاوتة من الشقوق العرضية الطويلة. تُفقد حافة الدعامة جزئيًا بسبب تشوه السيليكون الناتج عن القص، إلا أن ذلك يُغيّر حالة الضغط في نهاية الجسر.

تظهر على جميع العوارض الرئيسية، وخاصة العوارض الداخلية للمسارات الآلية المجاورة، تشققات كثيرة، معظمها تشققات إجبارية، ويتركز توزيعها في الجزء السفلي من العارضة، كما أن تشققات الشبكة شائعة جدًا. يوجد خمسة تشققات يزيد قطرها عن 0.2 مم، وبعضها واضح. معظم هذه التشققات ناتجة عن إجهاد هيكلي.

ووفقًا لتقرير اختبار الجسر رقم 4، فإن السبب الرئيسي لتشقق جسم العارضة هو التحميل الزائد للمركبات الآلية وتغير درجة الحرارة.

يهدف مشروع التحويل إلى تحويل الرصيف والمسار غير الآلي على الجانبين الشمالي والجنوبي إلى 0.25 مم.

م +2.0 م + 7 م طريق رصيف السكك الحديدية +0.3 3 م جدار الاصطدام.

معيار تصميم التسليح: الحمل ٢٠١٢٠، والارتفاع الصافي لجسر الطريق لا يقل عن ٥.٥ متر، وشدة الزلازل ثماني درجات.

لأن الهيكل العلوي للجسر الأصلي لا يُلبي متطلبات حركة المركبات.

على طول نهر بوجي، هناك ثلاثة امتدادات، 15 عارضة رئيسية (5 عوارض لكل امتداد) و 4 عوارض قبعة، والتي تحتاج إلى التعزيز.


مخطط التعزيز

1.تعزيز شعاع الغطاء

في نهاية عارضة الغطاء ذات التصميم الأصلي، تم تثبيت الضلع المائل، وتبين أن مقاومة القص غير كافية. تم استخدام التسليح لزيادة المقطع العرضي (20 سم³ على جانبي عارضة الغطاء)، وتم تثبيت أوتار مائلة و16 قضيب تثبيت بطول 300 سم³، بعمق 10 سم³ و8 سم³، في آن واحد عند طرفي عارضة الغطاء. تم تحسين مستوى إجهاد القضيب المقوى في عارضة الغطاء بتطبيق قوة إجهاد مسبق خارجية. ثم تم سد رأس التثبيت والتسليح المجهد مسبقًا بالخرسانة المسلحة.


2.استبدال الدعم

استبدال محمل العارضة الرئيسية يتطلب استخدام رافعة ١٠ ٥٠ طن لمزامنة العوارض الخمسة واستبدال الدعامة. استبدال دعامة المحمل المنزلق بمادة رباعي فلورو الإيثيلين.


3.تعزيز العارضة الرئيسية

1) إصلاح الشقوق

يتم تطبيق الحقن الكيميائي على 5 شقوق أكبر من 0.2 مم، ولا تكون هناك حاجة إلا لعدد قليل من الشقوق لعدد كبير من الشقوق أقل من 0.2 مم.


2) تعزيز هياكل العارضة الرئيسية

أولاً، يتم استخدام طريقة المقطع الموسع لتقوية العارضة الرئيسية.


3) تعزيز ألياف الكربون

من أجل عدم جعل قسم الشعاع الرئيسي كبيرًا جدًا، يجب علينا تقليل وزن الشعاع وتحسين قدرة تحمل الشعاع.


المنتجات المستخدمة في هذا المشروعالأشخاص الذين تصفحوا هذا المشروع يهتمون أيضًا بهذه المنتجات

Back
Top
Close