جسر نهر لو بان

نظرة عامة على المشروع

يقع جسر نهر لو بان في مقاطعة باوينغ جنوبًا، وهو عبارة عن ركيزة رقم K890+226، ويمر عبر الطريق X304. يبلغ طول امتداد جسر نهر لو بان 532.89 مترًا، وتبلغ أبعاده (6 × 25) مترًا، بالإضافة إلى عوارض صندوقية مركبة (3 × 5 × 25) مترًا. الهيكل السفلي عبارة عن دعامة عمودية. يبلغ الحمل التصميمي للجسر لخزان البخار الفائق 20 مترًا، و-120 مترًا؛ وتبلغ أبعاد هيكل سطح الجسر 0.5 متر (السياج الخارجي)، و12 مترًا (الممر)، و1 متر (الممر)، و1 متر (السياج الداخلي)، و1 متر (الممر)، و0.5 متر (خارج السياج)؛ ويبلغ عرض الجسر 28 مترًا.

الفحص الدوري

تم فحص الحفلة في أعوام 2009 و2011 و2013 على التوالي على جسر نهر لو سي بشكل منتظم، وفي نهاية عام 2014 للتفتيش الخاص.

في عام ٢٠٠٩، كان هناك ١٨ شقًا رأسيًا في الحجاب الحاجز، بطول إجمالي حوالي ١٠٫٨ أمتار. يوجد ٤٨ شقًا رأسيًا على الشبكة، بطول حوالي ٤٨ مترًا. يوجد ٦٧ شقًا عرضيًا و٢٤ شقًا طوليًا في المفاصل الرطبة. يبلغ طول الشقوق العرضية ٨٠٫٤ مترًا، بينما يبلغ طول الشقوق الطولية ٣٩٢٫٥ مترًا.

أظهر التفتيش الدوري لعام 2011 أن الجزء المصاب من الجسر تم إصلاحه في السنوات السابقة، ووجد التفتيش الدوري أن قسم العارضة الصندوقية به 17 شقًا رأسيًا، بطول إجمالي 2 15.3 مترًا، وطول إجمالي للشق العرضي، وشبكة 1.7 مترًا؛ يوجد 4 شقوق رأسية، بطول إجمالي 4 أمتار، وأنتجت 5 شبكات من المهق؛ 98 شقًا عرضيًا في المفصل الرطب، بطول إجمالي 117.6 مترًا؛ يحتوي الجزء السفلي من العارضة على شق طولي واحد و4 شقوق عرضية.

في عام 2013، التفتيش المنتظم، الحجاب الحاجز هناك 73 الشقوق الرأسية، 2 كسر عرضي، في حين أن 8 من الأبيض؛ شبكة الإنترنت هناك 11 الشقوق الرأسية، 1 الشقوق الطولية، الشقوق الرأسية بطول إجمالي حوالي 10.5 متر، طول الشق الطولي 12 متر؛ المفصل الرطب موجود 115 الشقوق، بطول إجمالي حوالي 144 متر، في نفس الوقت هناك تحليل أسفل شعاع الأبيض في 31؛ هناك 8 الشقوق الطولية و 2 الشقوق العرضية.

في الفحص الخاص لعام ٢٠١٤، تم إصلاح جزء الجسر بالكامل من العارضة، ولكن لا يزال هناك عدد كبير من الشقوق الرأسية في النسيج والشقوق العرضية في الأرضية. يوجد ٢٢٨ شقًا رأسيًا في النسيج، وثقب ثالث عشر في الجانب الأيسر. يوجد شق واحد مائل مستقيم في نسيج عارضة صندوقية مركبة ٢#. عرضها ٠.١٠ مم، وطولها ١.٣ متر. يوجد ٣٦٤ شقًا عرضيًا في أسفل عارضة صندوقية مركبة كاملة الجسر. يبلغ الطول الإجمالي ٣٤٤.١ مترًا. يوجد ١١ شقًا طوليًا في أسفل عارضة صندوقية مركبة كاملة الجسر، بطول إجمالي ٤٣.٥ مترًا.

الكشف عن الأمراض

1. الكسر العمودي للويب

تتكون لوحة شبكة عارضة الجسر الصندوقية الكاملة من 228 شقًا رأسيًا، منها 227 شقًا بعرض أقل من 0.15 مم، وطول 206.6 متر، وعرض 1 0.15 مم، وطول متر واحد. تتوزع الشقوق بشكل رئيسي بين ثلثي الامتداد وثلثيه.

2.كسر مائل في الصفيحة البطنية

يوجد 1 شق مائل موجب من ثمانية أحرف في شبكات العارضة الصندوقية المركبة 2# ذات الفتحة الثالثة عشرة اليسرى، بعرض 0.10 مم وطول 1.3 متر، وتقع الشقوق في امتداد 1/4.

3.الشقوق العرضية في الأرضية

يوجد 364 شقًا عرضيًا في الجزء السفلي من عارضة الجسر المركبة بالكامل، بعرض <0.15 مم وطول إجمالي 344.1 مترًا، وتتوزع الشقوق بشكل أساسي في منتصف الجسر.

4.شقوق طولية في الأرضية

يوجد 11 شقًا طوليًا في الجزء السفلي من عارضة الجسر المركبة بالكامل، بعرض <0.15 مم وطول إجمالي 43.5 مترًا.

5.عيوب الخرسانة

يتكون الجسر من 2 تجويف خرساني، حجم إجمالي 10.00017 متر مربع؛ تفتيت خرساني، مساحة 3.5 متر مربع؛ يوجد 1 حفرة، مساحة 0.45 متر مربع؛ 1 تسليح توسعي، طول 0.5 متر.

6.مرض الحمل

إجمالي 110 محمل جسر كامل شقوق محيطية 0.5 مم، 53 محمل شقوق محيطية 1 مم، 7 محمل شقوق محيطية 1.5 مم، 7 محمل شقوق محيطية 2 مم، 4 محمل شقوق محيطية 3 مم 4 يدعم الفراغ المحلي، 4 محمل تشوه القص، 17 مقعد دعم مؤقت في نهاية الهدم 8، مقعد دعم في نهاية غطاء الغبار لأسفل.

قد يكون تشقق المحمل المطاطي في القوة الرأسية، بين اللوحة الفولاذية الرقيقة للمحمل المطاطي في المطاط سوف ينتج تشوه ضغط، وتجربة للتوسع الجانبي للمطاط المحدب، وتشوه المطاط وإجهاد الشيخوخة للشد المقابل، والشقوق تظهر على السطح الخارجي للمحمل المطاطي.

تدابير التعزيز

في ضوء الأنواع المختلفة من الشقوق والأمراض التي تم فحصها، يتم اتخاذ التدابير التعزيزية التالية

--الحقن والختم

عندما يكون عرض الشق أكبر من 0.15 مم، أين يتم إجراء معالجة الحقن؛ عرض الشق <0.15 مم، أين يتم إجراء معالجة الختم.

--تسليح عوارض فولاذية مسبقة الإجهاد خارجية

تحت الحمل التشغيلي الفعلي، تكون قدرة الانحناء للامتداد الثانوي والامتداد الأوسط والامتداد غير كافية، ويتم تعزيز المفصل الرابع للسعة اليسرى بواسطة شعاع فولاذي مسبق الإجهاد خارجي.

--تعزيزات صفائحية مسبقة الإجهاد من مادة البوليمر المقوى بألياف الكربون

أثناء التشغيل الفعلي لزمن التحميل، والامتداد الجانبي، وقدرة تحمل الانحناء العرضي، تم تعزيز الجزء الرابع الأيمن بألواح CFRP مسبقة الإجهاد، بزيادة قدرها 2 لوح من ألياف الكربون مسبقة الإجهاد بعرض 125 بكسل لكل عارضة صندوقية، و3 مم لكل عارضة صندوقية. سُمك لوح CFRP مسبق الإجهاد 3 مم.